История модернизации "Москвич 408/412" 1964-1975 г.в.
По мотивам своих постов: История модернизации "Москвич " г. История модернизации "Москвич " г. Июль -Ручной насос омывателя ветрового стекла -АТ с поздней шкалой июля Появление маслорадиатора.
.jpg/305px-Moskwitch_(7907031326).jpg "АЗЛК (Москвич) 408 (1964 - 1975 г.в.)")
Phone or email. Советские автомобили-особенности и модернизации. Корпус печки из белого пластика 2. Воздушный фильтр без маслоотражателя 5. Цвета кузова могут быть из гаммы 6.
- Таким образом, первая модель «Москвича», даже с учётом проведённых советской стороной работ по модернизации на протяжении выпуска — увеличения мощности двигателя, установки коробки передач с подрулевым рычагом вместо напольного и других улучшений — по техническому уровню и характеристикам изначально уступала своей немецкой послевоенной «двоюродной сестре» «Олимпии», которая по тем временам передовой не считалась. Визуально автомобиль с консервативным довоенным кузовом с выступающими крыльями уже к концу сороковых годов смотрелся устаревши не только на фоне новых иностранных моделей, но и в сравнении с более передовой советской «Победой».
- Здравствуйте, гость Авторизация Регистрация.
- Забыли пароль? Форум » Москвич » История » Москвич
- Советский Москвич оказался самой удачной моделью московского завода малолитражных автомобилей.
- Итак, начну, пожалуй, бортовик очередного моего Москвича модели.
- Производился Московским заводом малолитражных автомобилей с по год.
- МА , k.
- За современный для тех лет облик с обилием броских хромированных деталей Москвич называли «стилягой» и любили не меньше культовой й Волги.
- Долгая дорога недавно возрожденного бренда.
Работы над созданием нового "Москвича" начались в году. На момент начала производства — осень года — «Москвич» выглядел очень современно, даже модно. Модель была настолько новой для нашего автопрома, что ей даже был посвящен ноябрьский года выпуск журнала "За рулем".
