Для коробки передач редуктора редуктора экструдера Zlyj173/Zlyj225/Zlyj250 редуктора экструдера
Мы имеем современный и эффективный набор инструментария для осуществления ремонта ДВС и трансмиссии. Опытные мастера не только приведут системы автомобиля в рабочее состояние, но дадут ценные советы по его дальнейшей эксплуатации для избежания поломок в будущем. Главная функция данной коробки в автомобиле — это передача крутящего момента напрямую от двигателя к мостам привода и его плавная регулировка. На данный момент лидерские позиции на рынке производства КПП занимает известный немецкий производитель ZF. Дополнительно концерн производит новейшие разработки в данной сфере автомобилестроения — TraXon.
.jpg "Этапы регулировки подшипников первичного вала «Уралов»")
На ZF не ездил никогда! И так, что имеем?! Также я запрессовал новую резинку в алюминиевую кулису, сразу накинул ее на КПП. Новый подшипник первичного вала — в коленвал.
![Умер передний редуктор [Архив] - Страница 2 - Форум Touareg Club](https://www.remont-mkpp.ru/common/files/editor/mkpp-l200-min.jpg)
.jpg)
В хвостовиках редукторов каждого автомобиля используется распорная втулка подшипников ведущего вала. Назначение данной детали- законтривание гайки хвостовика редуктора за счёт упругой деформации подпора. Данная втулка подпирая через подшипник, фланец и шайбу гайку не даёт ей само-откручиваться. Срок службы данной втулки зависит как от качества самой детали, так и от технического состояния трансмиссии автомобиля, а так же от манеры езды владельца автомобиля. Беда приходит со словами слесаря что либо делающего под Вашей машиной «Ой, а у Вас тут хвостовик болтается, гайка открутилась, давайте я Вам её закручу». Следует тут же спросить с каким услилием он будет её затягивать, и будет ли менять распорную втулку.
