Замена ремня ГРМ в Воронеже
Личный кабинет. Ремень ГРМ - это зубчатый резиновый ремень привода газораспределительного механизма двигателя автомобиля. В Рено Логан он цепляется за зубья шкивов коленчатого и распределительного валов. Замена ремня ГРМ проводится вместе с натяжными роликами. Одновременно с заменой комплекта ремня ГРМ меняется ремень дополнительного оборудования с натяжным и обводным роликами.
Газораспределительный механизм Renault Logan традиционно для этого автомобиля выполнен по довольно простой схеме без каких-либо сложных или нестандартных технологических решений. Несмотря на это, процедура замены ремня ГРМ требует профессиональных навыков, так как ошибки здесь недопустимы из-за возможности серьезно повредить двигатель. Сеть наших автосервисов занимается ремонтом и техническим обслуживанием газораспределительного механизма автомобиля Renault Logan уже много лет. Мы выполняем следующие работы:.
- Замена ролика ГРМ
- Периодичность визуального осмотра ременной передачи в Рено Логан 1,6 16 клапанов составляет 15 тысяч км пробега, а период замены ремня ГРМ не должен превышать 60 тысяч километров. Кроме того, если возникла необходимость, появились признаки износа, ремень стоит заменить сразу.
- Режим работы: с до каждый день. Система ГРМ регулярно испытывает сильные нагрузки, что приводит к постепенному износу ремня газораспределительного механизма.
- Ремень ГРМ отвечает за передачу усилия от коленчатого вала двигателя к распределительному валу.
- Renault Duster
- Всем новым клиентам «Комплексная проверка по 19 параметрам» бесплатно до 31 октября ! Ремень ГРМ - это зубчатый резиновый ремень привода газораспределительного механизма двигателя автомобиля.
- Павел: Рено Меган 2 , двиг 1.
- Всем новым клиентам «Комплексная проверка по 19 параметрам» бесплатно до 31 октября !
Записаться на ремонт. Renault Logan на русском название модели звучит как Рено Логан — субкомпактная модель четырехдверный седан бюджетного сегмента, представленная на российском авторынке Renault S. Первое, включая и рестайлинговую версию, на первичном рынке продавалось с по год рестайлинговая версия с года , второе доступно с года фейслифтинговая версия с года. Первая генерация собиралась в Москве, а вторая в Тольятти. Как и любая другая такая субкомпактная модель как Рено Логан нуждается в обслуживании, а при выявлении поломок ремонте.
