Выпрессовываем подшипники своими руками
Ремонт подшипников скольжения Основными дефектами подшипников скольжения являются: износ и искажение формы рабочих поверхностей; отслоение, выкрошивание или частичное выплавление баббита; риски, увеличенные зазоры, сколы, трещины, раковины на поверхностях скольжения; искажение профиля смазочных канавок; отсутствие запаса на регулирование в подшипниках с регулируемым зазором; износ торцов вкладышей; нарушение крепления втулок и вкладышей; поломка деталей корпуса и крышки, срыв резьбы, засорение и повреждение маслоподводящих отверстий и трубопроводов. Следствием износа рабочих поверхностей подшипника является увеличение зазора, появление овальности, конусо- и бочкообразности. Величину зазора определяют щупом, а для разъемных подшипников также с помощью двух-трех свинцовых проволочек или пластинок, закладываемых между валом и вкладышем в разобранный подшипник. Размер отверстия для сравнения его с диаметром вала и определения таким образом зазора, а также погрешность формы отверстия устанавливают микрометрическим или индикаторным нутромером. В неразъемных нерегулируемых подшипниках скольжения при износе втулку заменяют либо ремонтируют.
Появление посторонних звуков в области колеса автомобиля, а также усиление вибраций при прямолинейном движении часто указывает на проблемы со ступицей. Если же отмечается частичное или полное исчезновение этих симптомов во время резкого поворота, тогда высока вероятность того, что возникли проблемы со ступичным подшипником. На деле, ступичные подшипники на плохих дорогах быстро разбиваются в среднем, на тыс.
- Ступичный узел
- Специнструмент для автомобиля.
- Замена подшипника ступицы является регламентной работой, выполнение которой под силу всем автолюбителям. В публикации рассмотрим, как заменить передний и задний ступичные подшипники своими руками.
- До того, как вы начали производить ремонт трубы и запрессовывать подшипник на трубу, необходимо подготовить место монтажа и проверить надпись на упаковке подшипника и его маркировку.
- Другие дополнения из этого отзыва
- If this type of authorization does not work for you, convert your account using the link. Давненько не писал в ЖЖ.
- Прошедшие выходные ознаменовались началом устранения неисправностей.
- Как заменить подшипник передней ступицы на Ваз своими руками, дома, в гараже, без СТО, не нарушая сход-развал автомобиля, не снимая полностью всю стойку. Самый простой и легкий несложный способ замены ступичного подшипника.
Я делал так. Размер подшипника в нолях. Растачиваешь отверстие на два минуса,я надеюсь Вы понимаете о чем я,делаю заточку на плюс пару соток,что-бы не было перекоса подшипника и через деревяшечку,предварительно чуть смазав отверстие,спокойно запрессовываешь. Заточка глубиной мм.
