В передней подвеске переднеприводного автомобиля имеется деталь со странным на первый взгляд названием ШРУС. И не одна, а целых четыре. Хитрое наименование означает "шарнир равных угловых скоростей".
Как заменить трипод внутреннего ШРУСа
Когда менял радиатор , обнаружил порваный по кругу пыльник ШРУСа, наружного, с левой стороны. Незадолго до этого, как раз в это место попала ветка от спиленного дерева, видимо она и порвала пыльник. Ранее, я неоднократно видел видео, как люди меняют пыльник не снимая "гранату" пример , натягивая его через конус от огнетушителя или с помощью такой приспособы.
Ребята в сервисе, где менял рулевую рейку посоветовали взять шрус отдельно, не тратиться на привод. И я повелся. Он был в наличии, да цена показалась более чем нормальной. Порадовало наличие ступичной гайки, большого тюбика смазки, пыльник достаточно мягкий, хомуты металлические ленточные в комплекте.
Популярный легковой автомобиль Рено Логан имеет только передний привод, а движение от коробки передач к колесам в нем передается благодаря приводным валам. Вокруг немало автосервисов, предлагающих свои услуги по ремонту его ходовой части, но найти по-настоящему профессиональную мастерскую иногда оказывается очень непросто. В нашем специализированном автосервисе вы найдете все, что вам нужно. Особенного внимания заслуживает ШРУС шарнир равных угловых скоростей автомобиля, который позволяет осуществлять передачу крутящего момента под довольно большими углами. При этом потери мощности будут минимальны. Это довольно непростой технический узел, справиться с ремонтом которого самостоятельно очень непросто.